凿岩台车工作原理
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凿岩台车的工作原理主要基于液压系统与机械传动的协同作用,通过多部件协同实现高效凿岩作业1。以下是具体分析:
核心组成与基础结构
凿岩台车由液压系统、机械传动系统、钻臂及行走机构等组成1。液压系统提供动力,机械传动系统实现运动控制,钻臂和推进器协同完成钻孔作业。
液压系统驱动
液压泵将电能转化为高压液体,驱动液压缸活塞运动,通过支腿稳定钻车,操纵钻臂变位、推进器定位及钻头旋转2。部分型号采用气压或电动马达驱动丝杠推进器3。
机械传动与运动控制
机械传动系统包括齿轮箱、链条等,将液压能转换为机械能,驱动钻臂摆动、升降及旋转,实现360°全方位钻孔。推进器通过钢丝绳与导轨配合,实现沿钻孔轴线的推进。
凿岩作业实现
钻头在液压与机械系统的共同作用下,通过冲击(活塞高频往复运动)或旋转(钻臂旋转)破碎岩石。冲击力通过钎头压碎岩块,配合水平分力剪碎扇形岩块,形成圆形钻孔4。
多功能运动能力
设备支持行走、钻臂变幅(升降/摆动/旋转)、推进器变位(水平/俯仰)等操作,可适应不同角度和深度的钻孔需求,提升施工效率。
总结 :凿岩台车通过液压与机械系统的协同,结合冲击/旋转破碎原理,实现高效、精准的隧道及地下工程施工。智能化设计进一步优化了作业灵活性与安全性。
凿岩台车工作原理
凿岩台车的工作原理是通过液压或气动系统驱动凿岩机进行冲击和旋转运动,配合钻臂、推进器等机构实现精准钻孔作业。其核心流程包括定位调整、凿岩冲击、旋转排渣及支护等环节,具体由控制系统协调各部件完成自动化操作。
1.核心组件及功能
凿岩机: 液压或气动驱动,通过冲击活塞往复运动传递冲击力至钻头,同时旋转马达带动钻杆旋转(液压系统控制冲击频率和旋转速度)。
钻臂与推进器: 高强度钢制臂架支撑凿岩机,推进器调节钻孔深度和角度,确保定位精度。
车体与走行机构: 履带式或轮胎式设计提供移动能力,适应隧道复杂地形。
控制系统: 自动化指令协调臂架运动、凿岩参数及排渣流程,实现智能操作。
2.工作流程详解
定位阶段: 台车移动至作业面,控制系统调整钻臂角度和推进器位置,对准钻孔目标。
凿岩阶段:
液压系统驱动冲击活塞高频撞击钎尾,冲击力通过钻头破碎岩石。
同步旋转马达带动钻杆转动,避免卡钻并提升碎岩效率。
排渣与冷却:
高压水冲洗系统清除孔内石渣并冷却钻头。
气动脉冲润滑系统减少钎尾与导套摩擦。
循环作业: 多台凿岩机协同工作,完成整排炮孔钻孔后移动至下一作业面。
3.技术优势
高效性: 多机同步作业显著提升钻孔速度(如三臂台车可缩短工期30%以上)。
安全性: 自动化操作减少人工接触高风险环境。
适应性: 模块化设计支持不同工程需求(如锚杆钻孔或露天开采)。
4.应用场景
主要用于隧道掘进(钻爆法施工)、矿山开采及地下工程支护,典型案例如公路隧道三臂台车施工。