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我最近也在研究这两款车，说实话它俩的配置还有空间没有什么不一样的地方，就连操控、动力也都一样。不一样的就是两款车的外观，P7的前脸用的是环绕LED大灯，没有S7的X型LED大灯运动有气势，而且S7的橙色也更有活力，配上黑顶的设计，运动感直接拉满。一开始我是想买P7的，因为P7上市的价格要更合适，结果转头S7就推出了一口价19.99万元，而且全系还赠送了2万多的用车权益，之前客户也补了差价和礼遇，相对来说还是很有良心的。另外东本的造车品质也相比广本的要好一些。
东本S7与广本P7作为本田在华推出的同平台纯电车型，核心差异体现在价格、配置、设计定位及市场策略上，具体对比如下：
一、价格差异1
广本P7 ：起售价 19.99万元 ，提供后驱/四驱+三种版本选择，入门版即含长续航+智能驾驶包2。
东本S7 ：起售价 25.99万元 ，后购车主可补差价至19.99万元，但补差价政策较被动1。
二、配置与性能
广本P7 ：
搭载L2+级智能驾驶辅助系统（含高速领航、自动泊车）3。
配备电子外后视镜、变色全景天幕、云白内饰2。
电池质保8年或15万公里，但需每年检测费用约2000元1。
东本S7 ：
同样采用本田“MM”理念，配置豪华感更强4。
悬挂调校偏向舒适，适合家用场景1。
三、设计定位
广本P7 ：采用机甲风设计，强调运动属性，前脸“锋芒毕露”，内饰深色科技风。
东本S7 ：设计更扁平化，线条凌厉，强调力量感与豪华感5。
四、市场策略1
广本P7 ：主动降价6万元，通过限时权益（如智能驾驶包、外观套件）吸引消费者。
东本S7 ：依赖补差价策略，市场反应较被动1。
五、用户建议
选P7 ：若追求性价比、智能配置及运动化体验，且预算有限。
选S7 ：若已拥有或倾向传统家用车风格，或对补差价政策接受度较高。
总结 ：两款车同平台同技术，但广本P7以价格优势抢占市场，东本S7需通过补差价维持竞争力。建议根据预算、需求及品牌偏好选择