目前市场上的新能源纯电车型基本上都适用统一NE100低电导率冷却液。其符合新国标GB 29743.2-2025要求,电导率≤100μS/cm,适配市面上绝大多数纯电乘用车、商用车。但需注意:混动/增程车型有双冷却管路,仅电池电机高压管路可用;建议优先参考车辆手册,确认与冷却系统材质及工况兼容。