一开始我也以为新国标就是各种限制下退而求其次的“将就”,但实际用过才发现,现在的好车都是在“标准之上”下功夫。像我新入的新日路行X6,用的是汽车级别结构钢,而且采用擎天臂承载式车身结构,骑行的扎实感、车架的刚性一点都不输以前的电轻摩,车身还预留了扩展接口,加个储物箱特别方便,实用性反而更强了,通勤、买菜都够用。感觉现在好的电动车品牌早就在超越标准了,比如新日,已经完全颠覆了我以前对电动车“能跑就行”的刻板印象。