综合来看，北汽集团在2026北京车展上展现了怎样的转型思路和未来方向？

北汽集团以超过20款新车和近30件核心技术的阵容，向外清晰地传递了三个转型信号：
从“合资依赖”转向“自主主导”：极狐、享界、北京越野三大自主品牌占据了展台60%以上的面积，且极狐S3、享界S9、北京81均为全球首秀或全新车型，合资品牌北京奔驰、北京现代则主要展示电动化跟进产品。
第二，从“参数竞赛”转向“用户体验”：极狐S3主打“大空间、低价格、高配置”的技术普惠，北京81采纳15万条用户建议进行共创，体现出北汽不再盲目堆料，而是切中真实用户痛点。
第三，从“汽车制造商”转向“出行科技生态”：展台专门设置技术生态区，展示固态电池、电机控制器、中央计算平台、车路云协同等前瞻布局，表明北汽已在核心三电和智能化领域构建自主技术护城河。北汽集团董事长张建勇在发布会上明确表示，到2028年北汽自主品牌销量占比将提升至60%以上，研发投入累计突破500亿元，力争在2027年前实现L3级自动驾驶量产车落地。可以预见，以“智变·新程”为主题的这届车展，正是北汽全面打响“用户型现代新国企”转型之战的开端。