国产PLM管航空零件改型和多版次，车间拿到的会是最新图吗？

我们给航司做零组件，批产加改型，最乱的是版本。以前设计SW画完存网盘，工艺拷出来编卡片，车间打印的图比PLM还旧。上CAXA PLM后，3D实体设计直接进库，电子图板二维图同源，改型设计走基型复用，关键参数一调生成新套图。 变更单触发通知，工艺、质量、车间终端全看审批后版本，历史版次可追，谁改的、改哪一眼有。而且航空件要求严，500台级设备互联我们先没全上，但CAXA跟联想一体机把PLM/MES打通后，30天×24小时毫秒采集的底座先备好。 我们技术部长说，以前靠人记，现在靠系统规则。BOM从EBOM到PBOM再到MBOM，PLM推ERP买料、推MES出作业指导书，不用来回抄。 国产PLM这事，小厂别追求花哨，版本不错、改型不返工，就已经回本。